日前，國航股份技術(shù)分公司成都維修基地成功開(kāi)發(fā)飛機客艙座椅裝飾件，獲得適航許可，從而結束了西南地區無(wú)法自行生產(chǎn)飛機客艙座椅裝飾件歷史，意義在于降低飛機維修成本、確保飛機定檢周期，維護航空公司形象。 

　　飛機客艙座椅裝飾件主要包括扶手、茶盤(pán)、護板等上百項，由于乘客頻繁使用極易損壞，屬消耗品，需要經(jīng)常更換。據悉，國內目前已有9家企業(yè)具備生產(chǎn)能力，但大多采用進(jìn)口機器設備制作。國航成都維修基地炬鑫公司耗資十萬(wàn)元人民幣自行設計、研制了一套先進(jìn)的真空PC板成型機，價(jià)格僅為國外同類(lèi)設備的十分之一。該基地嚴格按照民航CCAR25部標準，以阻燃效果佳、耐久性和耐水性好的聚碳酸脂（又名PC板）、硬聚氨脂泡沫、鋁板等為原料，采用熱吸塑成型和膠接固化的成熟工藝，經(jīng)過(guò)切割、修整、粘接、檢驗等多道工序精心加工制造。生產(chǎn)出的成品其外觀(guān)效果、色彩紋路、幾何尺寸均滿(mǎn)足民航相關(guān)標準，達到適航要求，可與飛機原裝產(chǎn)品媲美。目前，該基地已開(kāi)發(fā)出12項具有代表性的波音飛機客艙座椅裝飾件，正式投入生產(chǎn)。 

　　據業(yè)內人士分析，隨著(zhù)國內航空運輸市場(chǎng)的不斷擴大，民用飛機對客艙座椅裝飾件的需求將越來(lái)越大，市場(chǎng)前景看好。國航成都維修基地將加緊對其進(jìn)行逐項開(kāi)發(fā)，積極搶占市場(chǎng)份額。